Afrika’daki Burkina Faso, Mali ve Nijer’den siyasi bir retle karşılaşan Fransa,küresel bir ekonomik mücadelede yeni bir odak belirledi.
Çin’in hakim olduğu pil üretim sektöründe Avrupa’nın rolünü güçlendirmek.
Stellantis, TotalEnergies Saft ve Mercedes’in ortak girişimi olan Automotive Cells Company (ACC), Mayıs 2023’te Pas-de-Calais’deki Billy-Berclau’da Fransa’nın ilk pil fabrikasını büyük bir açılışla hayata geçirdi. Şirket, 2024 yılına kadar yaklaşık 2.000 pil üretmeyi ve üretimini hızla artırarak 2030’a kadar Avrupa pazarının %20’sine sahip olmayı hedefliyor.
Pil Üretiminde Büyük Yatırım ve Hedefler
ACC, Avrupa Birliği’nin 2035’te yeni termal araçların satışını yasaklama planına uyum sağlamak için Asya’daki pil devlerine yetişmeye çalışıyor. Şirket, 2025’te ikinci bir üretim bloğunu devreye almayı ve yılda 250.000 pil üretimine ulaşmayı planlıyor. Şimdiden Opel ve Peugeot gibi markalara piller tedarik eden ACC, nikel-manganez-kobalt (NMC) teknolojisine dayalı ürünleriyle öne çıkıyor.
Bu girişim, pil üretimiyle bölgeye büyük bir ekonomik dönüşüm vaat ediyor. Eskiden tekstil ve madencilik sektörleriyle bilinen Hauts-de-France, bu yatırımlarla binlerce yeni iş yaratmayı ve üçüncü bir sanayi devrimine tanıklık etmeyi bekliyor.
Çin’le Rekabet: Teknik Zorluklar ve Yenilik
ACC Genel Sekreteri Matthieu Hubert, Çin’den ithal edilen makinelerin kontrolünün zorluklarını vurgulayarak, üretim süreçlerini öğrenmenin zaman aldığını belirtiyor. Ancak şirket, ilerlemenin hızlı olduğunu ve şu anda üretilen pillerin %98’inin pazarlanabilir olduğunu açıklıyor.
Üretim süreçleri, yüksek teknik beceri gerektiriyor. ACC’nin fabrikalarında, operatörler, alüminyum ve bakır tabakaların hassas bir şekilde işlenmesi gibi ileri teknoloji süreçleri yönetiyor. “Bu bir savaş uçağı inşa etmek gibi bir süreç,” diyor üretim müdürü Cédric Souillart.
Avrupa’nın Yerel Şampiyonlarını Yaratma Çabası
Fransa, dört gigafactory planlıyor; ikisi Fransız sermayeli, diğer ikisi ise Asya kökenli ortaklarla kurulacak. Enerji ve ulaşım sektöründeki uzmanlar, Avrupa’nın Çin ve Kore gibi Asya devlerine karşı yerel üreticilerini desteklemesi gerektiğini savunuyor. Ancak sektör, hızla değişen teknolojiler ve fiyat rekabeti gibi zorluklarla karşı karşıya.
ACC, bu zorluklarla başa çıkmak için Almanya’daki Kaiserslautern ve İtalya’daki Termoli tesislerinin inşasında geçici bir duraklama kararı aldı. Buna rağmen, şirket Avrupa pazarında liderlik hedefine bağlı kalmaya devam ediyor.
Fransa’nın bu girişimi, sadece ekonomik bir yatırım değil, aynı zamanda enerji bağımsızlığı ve küresel rekabette öne çıkma stratejisi olarak da görülüyor.
