Yetkililer, söz konusu genişletmenin kanalın günlük kapasitesini artırmayı ve olası acil durumların yönetimini kolaylaştırmayı amaçladığını söylüyor.
Mısır, Cumartesi günü Süveyş Kanalı’nın güney ucuna yakın 10 km’lik yeni bir kanalı başarıyla test ettiğini duyurdu. Ancak bu, Yemen’deki Husi militanlarının Kızıldeniz’deki gemilere saldırmaya başlamasının ardından su yolundan elde ettiği gelirin azalmasına neden oldu.
Süveyş Kanalı İdaresi’nden yapılan açıklamada, deneme seferi sırasında iki geminin kanalın çift yönlü bölümünden herhangi bir sorun yaşanmadan geçtiği belirtildi.
2021 yılında konteyner gemisi Ever Given’ın karaya oturmasının ardından hayati önem taşıyan su yolunu altı gün boyunca tıkamasının ardından Mısır, kanalın güney kesimlerinde ikinci kanalı genişletme ve mevcut kanalı genişletme planlarını hızlandırdı.
Avrupa ile Asya arasındaki en kısa rotanın kapısı olan su yolundan elde ettiği gelir, Yemenli Husi militanlarının Kasım 2023’te Gazze’deki Filistinli savaşçılarla dayanışma içinde olduklarını söyleyerek Kızıldeniz’deki gemilere saldırmaya başlamasından bu yana azaldı.
Kayıp gelir
Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, perşembe günü yaptığı açıklamada , “bölgesel zorluklar” nedeniyle ülkenin 2024 yılında Süveyş Kanalı gelirinde yaklaşık 7 milyar dolar kaybettiğini, bunun da 2023 yılına göre yüzde 60’tan fazla bir düşüş anlamına geldiğini söyledi.
Süveyş Kanalı Otoritesi’ne göre, son genişleme, kanalın çift yönlü bölümünün toplam uzunluğunu önceki 72 km’den 82 km’ye çıkarıyor. Kanalın toplam uzunluğu 193 km.
Süveyş Kanalı İdaresi yaptığı açıklamada, “Bu genişleme, kanalın kapasitesini günlük 6 ila 8 gemi daha artıracak ve olası acil durumlarla başa çıkma kabiliyetini artıracak” dedi.
Mısır, bu yılın başlarında 10 km’lik kanal uzantısından ayrı olarak ek bir genişleme projesini değerlendirdiğini duyurmuştu.
